DESCRIÇÃO GERAL
VITRIFICADOR PARA FARÓIS V-LIGTH 20ML VONIXX
Quase todos os veículos fabricados na atualidade apresentam faróis com lentes de policarbonato. Este material é leve, resistente ao impacto e muito mais seguro do que as lentes de vidro do passado, tornando-o a escolha ideal para a construção do farol moderno.
Mas, infelizmente, há uma grande desvantagem para este material: ele sofre oxidação e amarela com o passar do tempo quando fica muito exposto aos raios UV. Algumas empresas até fazem o polimento desses faróis amarelados e os deixam novos, mas, só o polimento não é suficiente, já que não forma filme de proteção e, após algumas semanas, o farol volta a ficar amarelado novamente.
Pensando nisso a Vonixx surpreende mais uma vez, e desenvolve uma solução definitiva para esse problema. V-Light é um coating de alta performance à base de dióxido de silício, desenvolvido especialmente para recuperar faróis compostos por policarbonato e que sofreram oxidação com o passar do tempo.
O produto forma um filme vítreo, semiflexível, de alta transparência e resistência, que suporta dilatações que os faróis de policarbonato sofrem com a variação da temperatura, sem correr risco de trincar ou amarelar novamente com o tempo.
MODO DE USAR:
(Faróis oxidados)
1- Faça o polimento dos faróis.
2- Limpe bem os faróis utilizando Revelax Vonixx.
3- Faça o isolamento em volta do farol com fita crepe.
4- Utilize o aplicador contido na embalagem e o envolva com a microfibra que acompanha o produto.
5- Coloque uma quantidade generosa de produto no aplicador envolvido com a microfibra.
6- Aplique o produto cuidadosamente no farol, fazendo apenas movimentos horizontais; certifique-se do preenchimento de toda a superfície e observe se o filme ficou 100% uniforme e transparente.
7- Deixe o veículo longe de áreas que possam ter poeira ou qualquer outro tipo de contaminante durante as 4 primeiras horas.
8- Lave o aplicador e a microfibra imediatamente após o uso, utilizando Revelax e Microlav para evitar o endurecimento. Caso não seja feita essa lavagem, o aplicador e a microfibra poderão ficar comprometidos. A forma correta dessa lavagem está na parte de informações importantes.
Obs.: para utilização em FARÓIS NOVOS, basta eliminar o procedimento número 1.
